Indicators on cara parking kereta auto You Should Know

Indicators on cara parking kereta auto You Should Know

Blog Article

dan pengalaman sangat membantu, tetapi kami lebih suka memilih eksperimen berulang kali. Mungkin anda sudah mahir dan setiap tindakan dilakukan secara spontan. Tetapi tahukah anda bahawa setiap langkah yang anda lakukan itu sebenarnya berasaskan aturan sama seperti di bawah ini.

one. Pandu kereta supaya selari dengan kereta sebelah. Pastikan gandar belakang (tengah rim) sejajar dengan hujung bampar kereta sebelah. Pusing stereng ke kiri hingga habis dan mula pandu masuk ke dalam petak parkir.

Diharapkan perkongsian ini berguna buat anda semua yang masih tidak begitu yakin untuk meletakkan kenderaan. Selamat mencuba!

Ni yang I maksud kan. Nampak tak block kuning hujung sana. Ha korang kena reverse (NO one) sampai nampak blok kuning tu dalam cermin sisi kanan korang. 

Pun begitu, masih banyak kenderaan sedia ada tidak dilengkapi dengan ciri-ciri ini dan memerlukan kepakaran pemandu sendiri ketika memandu mahupun memarkir kenderaan.

Oleh itu, Pakwee menyarankan cara untuk memastikan jarak bahagian hadapan kereta dan divider tidak terlalu dekat dan jauh adalah dengan melihat cermin sisi dari bahagian pemandu.

four. Jika mengikuti langkah diberikan, kereta anda pasti akan berada dalam petak parkir yang dimahukan. Keluar sekarang dan perhatikan hasil kerja anda.

Jangan sesekali tekan minyak secara mengejut. Ini akan membuat kereta anda terlajak ke depan dengan laju. Situasi ini tentulah amat berbahaya. Untuk kereta auto, kaki kiri tak berfungsi berbanding kaki kanan untuk menekan pedal brek dan pedal minyak. Jangan lupa kereta auto tak ada clutch.

Akhir kata, teknik D – N – Brek Tangan – P adalah pilihan yang paling selamat, terutamanya di kawasan berbukit atau tidak rata. Ia adalah penyesuaian kecil dalam rutin anda yang boleh membantu melindungi gearbox kereta daripada kerosakan yang tidak perlu.

Pawl ini adalah mekanisme yang mengunci transmisi apabila anda tukar ke P, untuk mengelakkan kereta daripada bergerak.

Adoi macam macam dugaan  So pagi tu macam biasa kami naik van beramai-ramai ke Imkeda Cheras. Cikgu bagi briefing sikit lepas tu kami kena Verify nama kat board dia. Hafal nombor giliran sebab akan dipanggil berdasarkan nombor.  Ha ni lah board nya. Korang kena tengok korang Sesi berapa dan nombor berapa.  Lepas tu korang dah kena get started berdikari. Pergi ke pondok kat bawah tu, jumpa JPJ dan dapatkan pass. Dia akan tanya nombor berapa lepas tu dia bagi pass dan kena refill borang. Ala isi sikit je.  Kat sini pl...

3. Luruskan tayar and berhenti sebelum garisan. Jangan lupa bagi signal korang nak menuju kiri ke tekan sini kanan ke 

Lama-kelamaan, ini boleh menyebabkan pawl retak atau bahkan patah jika tekanan terlalu kuat atau berulang kali berlaku.

Kajian College of London yang disokong Vauxhall baru-baru ini menetapkan amaun sebenar ruang ekstra yang diperlukan sesebuah kereta untuk diparkir selari. Ia bergantung kepada radius pusingan (r) kereta anda, jarak roda atau wheelbase

Your browser isn’t supported any longer. Update it to find the best YouTube expertise and our most current capabilities. Find out more